26 februari 2016: Limburg

Rode Beek

Eigenlijk had ik deze dag gepland om een dagje te gaan vliegtuigspotten bij Geilenkirchen. Toen ik daar aankwam waren de vogels waar ik de reis voor had ondernomen al gevlogen, dus dan maar over op plan B: geocachen. Ik had natuurlijk wel een aantal caches opgeslagen en die deed ik als eerste. Mijn oorspronkelijke plan was om de vier gemeentes in Zuid-Limburg die nog wit waren ook groen te kleuren. Dit waren Onderbanken, Landgraaf, Heerlen en Meerssen. Daarnaast nog een tweetal Duitse caches vlak bij de vliegbasis. Die twee werden vrij vlot gevonden. Daarna een cache zoeken in de gemeente Onderbanken. Dat werd de Vleermuizenberg in het natuurgebied Rode Beek. Nadat ik mijn auto geparkeerd had wandelde ik naar de cache toe door het mooie natuurgebied. De cache werd vlot gevonden en daarna wandelde ik nog een stukje door dit gebied met mijn fotocamera.

Rode Beek

Daarna op pad naar de gemeente Landgraaf op de kaart te brengen door de cache Romeins Vrouwengraf. Op deze plek werd ooit een Romeins vrouwengraf gevonden. Nu staat er een beeldje. De bijbehorende cache was echter verdwenen. Wel lagen er wat blaadjes uit een logboekje rond de boom te slingeren. Jammer, maar in elk geval de CO even op de hoogte gesteld dat er waarschijnlijk wat mis is. Vervolgens onderweg naar Heerlen. Op de grens werd nog even de cache gevonden bij het monument ter herinnering aan een bombardement in de Tweede Wereldoorlog waarbij veel burgerslachtoffers vielen. Nu de gemeentegrens over naar Heerlen. Hier werd een cache gelogd uit de serie "Rondje GMS". Daarna was het een stukje rijden naar Meerssen waar het TB hotel van Naish1967 met een bezoek werd vereerd. Deze was leuk gemaakt en na het loggen keek ik even op de kaart.

Grazers bij Rode Beek

Verder in Midden en Noord Limburg miste ik ook nog een flink aantal gemeentes, dus maar even checken welke ik nog moest en of daar nog wat leuke caches lagen. De eerste was Roerdalen waar ik in Melick de cache bij een verlaten garage bezocht. Ook deze leverde geen problemen op. De volgende gemeente was Maasgouw dat ten westen van Roerdalen ligt. Toen ik de caches in deze gemeente bekeek ontdekte ik hier een aantal caches over de Tweede Wereldoorlog die niet op mijn bookmark list stonden. Dat werd dus mijn doel voor deze gemeente. Dit betroffen drie caches met de titel "Moed, toewijding en uiterste liefde 1, 2 en 3. Deze waren gelegd ter ere van Lance Corporal Eric Harden die een aantal gewonde Britse soldaten uit vijandelijk vuur redde. Hij kwam hierbij zelf om en werd postuum onderscheiden met het Victoria Cross. De eerste cache is gelegd op de plek waar hij is gesneuveld, de tweede bij een brug die naar hem is vernoemd en de derde ligt bij de oorlogsbegraafplaats in Nederweert waar hij begraven is. Alle drie de caches werden gevonden en altijd weer indrukwekkend om deze verhalen te lezen. Nadat ik de derde gelogd had was ik aangekomen in de gemeente Nederweert die nu dus ook op de kaart stond.

Monument Eric Harden

Monument Halifax Weert

Omdat de gemeente Weert ook vlakbij was werd hier ook maar een cache gedaan, zo vaak ben ik hier niet. Hier lag een mysterie bij een monument over een vliegtuigcrash in de Tweede Wereldoorlog die ik ooit had opgelost, dus die ook maar gelijk meegepakt. Weer zo'n indrukwekkende plek. Daarna moest ik weer naar het noorden om een cache van de serie fietstocht langs crashsites Leudal te doen. Nr. 18 uit deze serie lag het meest logische op mijn route, dus die werd met een bezoek vereerd. Deze lag bij de locatie waar een Vickers Wellington van het Tjechische 311 sqn was neergestort. Een keurig informatiebord vertelde het verhaal van het offer van de bemanning. De rest van deze serie staat nog op mijn verlanglijstje. Nu kon ik weer door naar de volgende gemeente, Peel en Maas waar de St. Annakapel in Helden met een bezoek werd vereerd. De cache werd snel gevonden en nu moest ik even een logisch vervolg aan mijn route bekijken. Ik zat nu ten westen van de Maas en de resterende gemeentes lagen op de andere oever, dus ik moest even een logische oversteek vinden. De volgende gemeente was Beesel tussen Venlo en Roermond in en alleen daar lagen bruggen om de Maas over te komen, maar dat betekende een flinke omweg. Ik koos dus voor de veerpont, een iets relaxtere oplossing. In Beesel ging ik op pad naar de cache "In de voetsporen van de hertog van Parma" Deze lag bij fort St. Brigitte, een schans uit de 80 jarige oorlog waar de Hertog van Parma de Maas over is gestoken. Ook deze leverde geen probleem op en na nog even van het uitzicht over de Maas te hebben genoten ging ik weer verder naar de gemeente Venlo. Deze werd met de cache Geloerveld op het gelijknamige industrieterrein op de kaart gezet. Dit was de minste locatie van vandaag, maar wel lekker dicht bij de A73 die ik voor de vervolgroute nodig had.

Maas bij Reuver

Ik moest nu nog twee gemeentes in Limburg om deze gemeente helemaal groen te kleuren. Dat waren Bergen en Gennep. Bergen werd met twee caches op de kaart gezet. eentje uit de Maasdorpen serie bij Well en "Operation Veritable" bij de ruine van kasteel Bleijenbeek. Dit kasteel werd tijdens het Britse offensief in februari 1945 gebombardeerd en nu rest er alleen nog maar een ruine.

Ruine kasteel Bleijenbeek

Nu op naar de laatste gemeente, Gennep. Deze werd op de kaart gezet met een cache uit de serie Duits Lijntje. Deze lag bij een oude stoomtrein die als monument was neergezet. De berekening voor het eindcoordinaat was vlot gemaakt en ook hier kon ik de cache goed vinden en loggen. Nu had ik dus de hele provincie Limburg op de cachekaart groen gekleurd. De tweede provincie na Utrecht waar ik in elke gemeente minimaal 1 cache heb gevonden. De totale score van vandaag was 19 gevonden cache in 15 gemeentes. Hiervan waren er 8 gerelateerd aan de Tweede Wereldoorlog. Kortom een leuke dag gehad in het zuiden van Nederland.

Oude stoomlocomotief Gennep

25 februari 2016: Amersfoort

Voorjaar

Na een boodschapje in Amersfoort had ik nog een paar uur over in de stad. Ik besloot deze goed te besteden met een mooie geocacheroute door de historische binnenstad. Aan de hand van Stadscache Amersfoort maakte ik een mooie wandeling. Ik begon niet bij het eerste waypoint maar bij de Amersfoortse kei waar gelijk de Earthcache vragen werden opgezocht. Hier vlakbij had ik mijn auto geparkeerd dus een logische start. Vervolgens liep ik via het plantsoen met alle keien en een aantal waypoints naar de Kamperbinnenpoort. Ook deze bekende oude stadspoort had een cache die ik ook vond. Altijd een hele kunst om dat ongemerkt te doen op zo'n drukke plek, maar het is gelukt om en onopvallend te pakken en weer terug te plaatsen. Vervolgens werd Jeka BSC 4 gevonden en gelogd op een mooi rustig punt.

Koppelpoort

De wandeling ging nu verder richting een van de bekendste gebouwen van Amersfoort, de Koppelpoort. Onderweg werd nog "Met stip op de kaart...Amersfoort" gelogd en daarna werden de vragen bij de Koppelpoort beantwoord. Ondanks dat ik nu bij het laatste waypoint was moest ik toch weer even terug omdat ik niet bij het eerste begonnen was. De eerste drie waypoints moest ik nog beantwoorden.
Ik liep dus weer terug de stad in "naar de Onze Lieve Vrouwe toren. Onderweg pakte ik ook nog de virtual cache "Poppetje" en "Jeka BSC 3" mee. Nu had ik alle vragen beantwoord en kon ik de cachelocatie berekenen. Dat was snel gebeurd, dus kon ik weer terug om in de buurt van het laatste waypoint de cache te zoeken. Deze werd redelijk snel gevonden, maar de logrol was te nat om te beschrijven. Gelukkig had ik een droog papiertje bij me wat ik in de cache stopte met mijn naam.

Onze Lieve  Vrouwe toren

Daarna wandelde ik weer terug naar de parkeergarage waar mijn auto stond. De route liep langs een aantal andere caches in de binnenstad. Achtereenvolgens "I love geocaching in Amersfoort", Jeka BSC 1" en "Jeka BSC 2". Ook deze caches waren goed te vinden en daarna kon ik de auto pakken en de thuisreis naar Veenendaal beginnen. Alle cacheleggers bedankt voor dit leuke rondje door de geschiedenis van Amersfoort.

Onze Lieve  Vrouwe toren

Muurhuizen

23 februari 2016: Dwars Door Gelderland Etappe 9

Voor 2016 wil ik proberen om de route Dwars door Gelderland zover mogelijk op de kaart te zetten. In september 2015 had ik etappe 8 al afgerond en vandaag ging ik op pad om de volgende etappe te doen. Nr. 9 van Planken Wambuis naar Wolfheze. Ik parkeerde mijn auto bij de Planken Wambuis en ging op weg naar het eerste waypoint. Het was nog redelijk vroeg en de zon scheen mooi door de bomen waardoor de nevels oplichten en er prachtige zonneharpen ontstonden. Onderweg naar de Planken Wambuis had ik op de A12 al een paar mooie gezien, maar stoppen en fotograferen op de vluchtstrook is natuurlijk niet toegestaan. Gelukkig waren er in het bos ook voldoende aanwezig.
Een zonneharp ontstaat in een vochtige nevelige omgeving, als de zon op het vocht in de lucht schijn en daardoor wordt weerkaatst. In het bos wordt dit vaak gebroken door bomen die het licht van de zon tegenhouden waardoor sommige stukken nevel fel oplichten en anderen in de schaduw van de boom donker blijven.
Na een aantal van de mooiste zonneharpen gefotografeerd te hebben liep ik naar ht eerste waypoint om de vraag te beantwoorden. Vervolgens naar het tweede. Hier was het bos meer open en bleef de nevel tussen de bomen hangen zonder echte zonneharpen te veroorzaken waardoor het bos een mystieke sfeer kreeg. Ook het tweede waypoint was goed te vinden. Nu liep ik weer terug naar de auto voor de volgende waypoints. Deze lagen dichter bij het dorp Wolfheze, dus reed ik daarheen om deze te kunnen doen. Ik parkeerde de auto vlak bij waypoint 4 en beantwoordde de bijbehorende vraag. De route naar WP3 liep langs de landingsvelden van de gliders van de 1st Airlanding Brigade tijdens operatie Market Garden. Midden in het veld is een uitzichtpunt met informatiebord. Hier landen op 17 en 18 september 1944 honderden gliders waarmee de Britse troepen werden vervoerd voor de Slag om Arnhem. Vanaf deze landingsvelden (LZ-S) bij de Reijerscamp moest de 1st Airlanding Brigade eerst de andere landingsvelden Ginkelse Heide (DZ-Y) en Renkumse Heide (DZ-X en LZ-Z) beveiligen en vervolgens Arnhem West innemen. Zoals bekend liep dit anders af en werd de Slag om Arnhem verloren. Bij de Reijerscamp is ook de crashsite van de Dakota van David Lord. Deze piloot vloog op 19 september een bevoorradingsmissie waarbij hij, ondanks dat zijn toestel in brand vloog toch nog een aantal runs maakte om de troepen te bevoorraden. Nadat de bemanning was gesprongen brak de vleugel van het toestel af waarna het neerstortte. Voor deze actie kreeg David Lord postuum het Victoria Cross. Hij ligt begraven op het Oosterbeek War Cemetery.
Onderweg kreeg ik nog te maken met een korte maar hevige hagelbui, maar  deze trok snel weer weg. Ik was nu bij Waypoint 3 waar een datum in een boomstronk moest staan. Hoe ik ook zocht, geen datum te vinden. Wel op het nulpunt van de GPS een grote kuil die vol stond met water. Is de boomstronk misschien verwijderd ? Gelukkig was dit geen belangrijk getal voor de berekening van het eindcoordinaat, dus na een stukje terug lopen naar de auto was de cache snel gevonden.
Hierna nog even naar het Glider monument gereden om te kijken en vervolgens weer terug naar Veenendaal. Een ander moment komt weer een etappe van Dwars door Gelderland aan de beurt.
Terug in Veenendaal nog even een cache gelogd in Veenendaal Oost vlak bij het Ontmoetingshuis.
Hieronder een paar foto's die ik vandaag tijdens de wandeling heb gemaakt:

19 februari 2016: Langs de Waal

Deze vrijdagmiddag wilde ik nog even van de zon genieten met mijn camera. Ook gelijk een paar geocaches loggen. Deze keer reed de auto mij naar Druten en West Maas en Waal. De eerste cache was Het Dijkmagazijn vlak bij Afferden. Ik parkeerde de auto op de aangegeven plek en liep via de dijk naar het dijkmagazijn. Het was een mooi stukje om te lopen in de zon met een fraai uitzicht over de uiterwaarden en de waaien. Ik heb hier ook een paar mooie foto's kunnen maken. Na een kleine kilometer lopen kwam ik bij het dijkmagazijn waar de cache zich snel liet vinden. Daarna weer via de dijk terug naar de auto waarbij je op de terugweg toch altijd weer dingen opvallen die je op de heenweg over het hoofd ziet.
Daarna een stukje met de auto rijden naar Beneden Leeuwen voor de cache De vloed van 1861, deze lag bij een monument ter herinnering aan de dijkdoorbraak van 1861. Omdat ik zelf een cache heb liggen bij een monument ter herinnering aan een dijkdoorbraak in Veenendaal (De ramp van 1855) waarbij een aantal familieleden omkwamen wilde ik deze wel graag doen. Nadat ik de auto geparkeerd had liep ik over de dijk naar het monument. Het was hier even zoeken, maar uiteindelijk kon ik toch de cache vinden. Het verhaal van het meisje dat als enige de ramp overleefde is ook erg indrukwekkend.
Na deze cache reed ik weer terug naar Veenendaal waar ik nog twee caches logde. Eentje bij het gebouw van de scouting en nog De Meerkoet van cachemaatje Roelof.
Hieronder een paar van de foto's die ik op deze mooie middag kon maken: